{"id":2153,"date":"2015-02-28T23:53:31","date_gmt":"2015-02-28T23:53:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nmace.com\/blog\/?p=2153"},"modified":"2015-03-01T00:13:48","modified_gmt":"2015-03-01T00:13:48","slug":"de-valparaiso-chili-a-rodeo-argentine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/de-valparaiso-chili-a-rodeo-argentine\/","title":{"rendered":"De Valparaiso (Chili) \u00e0 Rod\u00e9o (Argentine)"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/strong>Je quitte Valparaiso apr\u00e8s quelques jours de repos afin de visiter cette magnifique ville. Je continue de suivre l’oc\u00e9an Pacifique jusqu’\u00e0 la ville de Zapalar avant de prendre la direction de Illapel situ\u00e9 dans les terres.<\/p>\n

\"DSCN0002\"<\/a>P\u00e9lican sur la plage de Zapalar<\/em><\/p>\n

La route devient de plus en plus montagneuse et d\u00e9sertique. J\u2019empreinte cinq tunnels de plus de 100 ans d’age non \u00e9clair\u00e9 pour pass\u00e9 de vall\u00e9e en vall\u00e9e. C’est magnifique, juste \u00e0 voir les photos\u00a0!<\/span><\/p>\n

\"DSCN0011\"<\/a><\/p>\n

\"DSCN0012\"<\/a><\/p>\n

\"DSCN0010\"<\/a><\/p>\n

\u00a0Chaque jour le ciel est parfaitement bleu, c’est notamment pour \u00e7a qu’il y a de nombreux observatoires astronomiques dans le nord du Chili. Le fait que la vall\u00e9e est bord\u00e9 de chaque cot\u00e9 par des montagnes bloque les nuages et permet d’avoir un ciel parfaitement clair.<\/span><\/p>\n

\"DSCN0031\"<\/a><\/p>\n

Le mardi 17 f\u00e9vrier, je passe par la ville de Ovalle, ville non int\u00e9ressante. Je la quitte vite fait, par une belle mont\u00e9e remplie de camion. Je prends la direction de Vicuna. Le vent est favorable donc j’avale bien les kilom\u00e8tres. Je finis la journ\u00e9e avec plus de 100 km dans le petit village de San Pedro.<\/span><\/p>\n

Pr\u00e9paration pour la traverser des Andes<\/span><\/strong><\/p>\n

Le mercredi 18, je suis arriver au petit village de Vicuna dans la vall\u00e9e des \u00e9toiles. Je prends quelques jours de repos avant de partir pour environ 4 jours en autonome compl\u00e8te, pour gravir la cordi\u00e8re des Andes afin de rejoindre l’Argentine . Pour cela je vais passer par le paso del Agua Negra d’une altitude de 4780 m\u00e8tres au dessus de la mer. Pour rappel, le Mont Blanc fait 4800 m\u00e8tres.<\/span><\/p>\n

\"PasoAguaNegra\"<\/a><\/p>\n

D\u00e9nivel\u00e9 du Paso Del Agua Negra<\/em><\/p>\n

\u00a0Il faut donc faire les courses pour 4 jours et surtout ne pas oublier l’eau, allez hop des kilos en plus sur le v\u00e9lo\u00a0! Je vais pr\u00e9voir environ 6 litres par jour, une rivi\u00e8re et un lac devrai normalement pouvoir me ravitailler le long de la route.<\/span><\/p>\n

La route vers le paso del Agua Negra<\/span><\/strong><\/p>\n

Jour 1\u00a0:<\/strong> Vicuna \u2192 Douane du Chili (87km) altitude 2082 m\u00e8tres<\/span><\/p>\n

D\u00e9part du camping de Vicuna, ou il y a de nombreux Fran\u00e7ais. Cela fait du bien de parler Fran\u00e7ais de temps en temps. Je pars donc sous un ciel totalement bleu et avec un vent favorable. <\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0002\"<\/a>Les premiers kilom\u00e8tres je ressens le poids suppl\u00e9mentaire avec ma nourriture et l’eau pour 4 jours. Mais une fois quelque kilom\u00e9tr\u00e9s de fait.\u00a0\u00c7a\u00a0roule tout seul. Le d\u00e9but de la\u00a0route est bord\u00e9e des deux cot\u00e9s par des vignes ensuite elles font place aux montagnes. <\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0009\"<\/a><\/p>\n

A chaque virage c’est magnifique, la route monte doucement et il y a tr\u00e8s peu de circulation, un vrai bonheur.<\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0008\"<\/a><\/p>\n

J’arrive au poste-fronti\u00e8re vers 18H00, il est ferm\u00e9 depuis 1 heure. Je le savais, je plante donc ma tente au bord de la\u00a0rivi\u00e8re\u00a0\u00e0\u00a0cot\u00e9 d’un camping-car d’un couple d’Allemand tr\u00e8s sympa. Demain, je vais tamponner mon passeport afin de quitter le Chili.<\/span><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Jour 2\u00a0:<\/strong> Douane du Chili \u2192 Lagune (34km) altitude 3163 m\u00e8tres<\/span><\/p>\n

\u00a0Le deuxi\u00e8me jour, je vais directement \u00e0 la douane afin de faire tamponner mon passeport, et je reprends la route vers le Paso. Les douaniers me disent qu’il faut faire attention, il peut faire tr\u00e8s froid. Normalement, j’ai ce qu’il faut. Apr\u00e8s ce besoin administratif, je reprends la route qui fais place maintenant \u00e0 une piste, fini la route goudronn\u00e9. La piste est grandiose, j’avance lentement mais s\u00fbrement.<\/em><\/span><\/p>\n

\"DSCN0016\"<\/a><\/p>\n

Arriv\u00e9e \u00e0 la lagune apr\u00e8s 5h30 de v\u00e9lo pour 34 km, je m’y arr\u00eate pour un bivouac. Un endroit parfait pour dormir, la lagune est entour\u00e9e de montagne multicolores.<\/em><\/span><\/p>\n

\"DSCN0026\"<\/a><\/p>\n

C’est assez pour aujourd’hui, il ne faut pas que je monte trop vite pour m’habituer \u00e0 altitude. Demain , j’envisage environ le m\u00eame nombre de kilom\u00e8tres. \u00a0<\/em> \u00a0<\/span><\/p>\n

Jour 3\u00a0:<\/strong> Lagune \u2192 Los Corrales<\/span> (28 km) altitude 4000 m\u00e8tres<\/span><\/span><\/p>\n

Je quitte la lagune, et je monte encore et encore en altitude. J\u2019aper\u00e7ois les\u00a0premi\u00e8res\u00a0neiges \u00e9ternelles. Je rencontre une <\/span>cycliste suisse<\/a> dans le sens inverse, elle voyage depuis 4 ann\u00e9es \u00e0 v\u00e9lo en Am\u00e9rique. Apr\u00e8s avoir bavard\u00e9 des itin\u00e9raires, je reprends la route. Plus j’avance, plus je suis essouffl\u00e9. Le manque d\u2019oxyg\u00e9n\u00e9 commence \u00e0 se faire ressentir. <\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0031\"<\/a><\/p>\n

Je m\u2019arr\u00eate tr\u00e8s souvent pour reprendre mon souffle et boire une gorg\u00e9. Arriv\u00e9e \u00e0 4000 m\u00e8tres d\u2019altitude, je commence \u00e0 ressentir le mal de la montagne.\"DSCN0041\"<\/a> <\/span><\/em><\/p>\n

Je d\u00e9cide donc de m\u2019arr\u00eater. Un bivouac au bord de la rivi\u00e8re est parfais.<\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0048\"<\/a><\/p>\n

Demain, j\u2019attaquerai le sommet.<\/span><\/em><\/p>\n

Jour 4\u00a0: <\/span><\/strong>Los Corrales<\/span> \u2192 Paso Del Agua Negra (18 km) altitude 4780 m\u00e8tres.<\/span><\/p>\n

Je me l\u00e8ve \u00e0 4000 m\u00e8tres d’altitude sous une temp\u00e9rature de -1\u00b0C en pleine forme, le mal des montagnes est pass\u00e9. Je reprends donc vite l\u2019ascension pour me r\u00e9chauffer. Les dix premiers kilom\u00e8tres sa monte doucement, mais apr\u00e8s sa devient vraiment dure. La pente devient raide. Mais, j’avance quand m\u00eame. J’ai l’impression de m\u2019arr\u00eater tous les 100 m\u00e8tres pour reprendre mon souffle. <\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0052\"<\/a>\"DSCN0056\"<\/a><\/p>\n

Des voitures me demandent si je viens bien, oui oui \u00e7a va\u00a0!!\u00a0J\u2019aper\u00e7ois\u00a0enfin le sommet, \u00e0 une centaine de m\u00e8tre\u00a0avant, la police du Chili me f\u00e9licite. Apr\u00e8s quelque effort j’arrive enfin au Paso Del Agua Negra de 4780 m\u00e8tres qui est la fronti\u00e8re entre le Chili et l’Argentine. <\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0057\"<\/a>Arriver au sommet !<\/em><\/p>\n

Je n’y reste pas longtemps car un vent glacial est pr\u00e9sent. Je continue donc ma route en Argentine sur une tr\u00e8s longue descente qui m\u2019am\u00e8ne jusqu’au au petit village de Rod\u00e9o.<\/span><\/em><\/p>\n

\"DSCN0062\"<\/a><\/p>\n

Le Paso Del Agua Negra est une super route montagneuse, au milieu de la nature qui domine, des montagnes multicolores, gris, noir, rouge, jaune, rose …<\/p>\n

\"DSCN0072\"<\/a><\/p>\n

Une route qui ne peut pas laisser indiff\u00e9rent.\u00a0Apr\u00e8s la montagne, je reprends la route via la ruta 40 pour rejoindre la ville de Salta au nord de l’Argentine.<\/p>\n

A bient\u00f4t.<\/span><\/p>\n

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\u00a0Je quitte Valparaiso apr\u00e8s quelques jours de repos afin de visiter cette magnifique ville. Je continue de suivre l’oc\u00e9an Pacifique jusqu’\u00e0 la ville de Zapalar avant de prendre la direction de Illapel situ\u00e9 dans les terres. P\u00e9lican sur la plage de Zapalar La route devient de plus en plus montagneuse et d\u00e9sertique. J\u2019empreinte cinq tunnels … Continuer la lecture de De Valparaiso (Chili) \u00e0 Rod\u00e9o (Argentine)<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4on3C-yJ","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2153"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2186,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2153\/revisions\/2186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nmace.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}